افزایش دسترسی هوایی در کشور
متخصص فلز: هم زمان با تقویت صنعت هوایی شاهد اضافه شدن ۱۳ مسیر جدید هوایی در کشور هستیم.
متخصص فلز به نقل از خبرنگاران جوان: در حالی که صنعت هوانوردی کشور همچنان با تحریمها هوایی سنگین روبرو است و بعد از برقراری پرواز ها در مناطق مختلف پس از جنگ ۴۰ روزه هم اکنون به همت شرکت های هواپیمایی افزایش پروازها وارد مرحله جدیدی از توسعه و بازآرایی شبکه پروازی شده است، شرکت های هواپیمایی نیز برنامه های خودرا برای افزایش پوشش جغرافیایی و بهبود دسترسی مسافران به مقاصد داخلی و خارجی شتاب بخشیده اند.
در این راستا، شرکت هواپیمایی هواپیمایی با راه اندازی ۱۳ مسیر پروازی جدید، گام جدیدی در توسعه شبکه حمل و نقل هوایی کشور برداشته است. قبل از این ابوذر شیرودی، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، قبل تر با تکیه بر ضرورت توسعه متوازن صنعت هوانوردی اظهار داشته بود: «بازگشت صنعت هوانوردی به شرایط عادی و توسعه خدمات پروازی، نیازمند استفاده از همه ظرفیتهای موجود و افزایش دسترسی مردم به خدمات هوایی در تمام کشور است.»
در این راستا در امتداد توسعه استراتژیک شبکه پروازی و تعهد به پیشرفت تجربه مسافران، افزوده شدن ۱۳ مسیر پروازی جدید به شبکه عملیاتی هواپیمایی صورت پذیرفت.
در ادامه اجرای برنامه های توسعه ای و با هدف گسترش شبکه پروازی و افزایش دسترسی مسافران به مقاصد داخلی، هواپیمایی آساجت۱۳ مسیر پروازی جدید راه اندازی نمود.
طبق اعلام این شرکت این مسیرهای جدید که به شکل رفت و برگشت میان مقاصد کلیدی داخلی برقرار شده اند، گامی درجهت توسعه شبکه حمل و نقل هوایی کشور و تسهیل سفرهای داخلی به شمار می روند.
مسیرهای جدید شبکه پروازی عبارت است از تهران – مشهد – تهران، تهران – ایرانشهر – تهران، تهران – لامرد – تهران، تهران – گرگان – تهران، گرگان – زاهدان – گرگان، تهران – شیراز – تهران، شیراز – مشهد – شیراز، تهران – تبریز – تهران، تبریز – مشهد – تبریز، شیراز – رشت – شیراز، تهران – رشت – تهران، رشت – مشهد – رشت، مشهد – تبریز – مشهد
راه اندازی این مسیرها در چهارچوب سیاستهای توسعه ای آساجت، با هدف گسترش پوشش جغرافیایی، تنوع بخشی به مقاصد پروازی و تقویت جایگاه این شرکت در صنعت هوانوردی کشور انجام شده است.
همینطور هم زمان با استقرار مدیریت جدید، این شرکت از مرداد پروازهای بین المللی خود به ایروان، بندر آکتائو و وان ترکیه را نیز شروع خواهدنمود تا شبکه پروازی این شرکت بالاتر از پیش توسعه یابد.
کارشناسان اعتقاد دارند استمرار چنین برنامه هایی، علاوه بر افزایش رقابت در بازار حمل و نقل هوایی، می تواند به توزیع متوازن خدمات پروازی، رونق گردشگری و تقویت اتصال هوایی میان استانهای کشور منجر شود. در همین زمینه، ابوذر شیرودی، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، بر اهمیت توسعه زیرساخت ها و پیشرفت کیفیت خدمات تاکید کرده و گفته است: «توسعه خدمات هوانوردی و پیشرفت استانداردهای عملیاتی، از اولویت های اصلی صنعت هوایی کشور است.
به طور خلاصه پیش از این ابوذر شیرودی، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، قبل تر با تأکید بر ضرورت توسعه متوازن صنعت هوانوردی اعلام نموده بود: برگشت صنعت هوانوردی به شرایط عادی و توسعه خدمات پروازی، نیازمند استفاده از تمام ظرفیت های موجود و افزایش دسترسی مردم به خدمات هوایی در تمام کشور است.
مسیرهای جدید شبکه پروازی عبارت است از تهران – مشهد – تهران، تهران – ایرانشهر – تهران، تهران – لامرد – تهران، تهران – گرگان – تهران، گرگان – زاهدان – گرگان، تهران – شیراز – تهران، شیراز – مشهد – شیراز، تهران – تبریز – تهران، تبریز – مشهد – تبریز، شیراز – رشت – شیراز، تهران – رشت – تهران، رشت – مشهد – رشت، مشهد – تبریز – مشهد
راه اندازی این مسیرها در چهارچوب سیاست های توسعه ای آساجت، با هدف گسترش پوشش جغرافیایی، تنوع بخشی به مقاصد پروازی و تقویت جایگاه این شرکت در صنعت هوانوردی کشور انجام شده است.
همین طور همزمان با استقرار مدیریت جدید، این شرکت از مرداد پروازهای بین المللی خود به ایروان، بندر آکتائو و وان ترکیه را نیز شروع خواهدنمود تا شبکه پروازی این شرکت بالاتر از پیش توسعه یابد.
کارشناسان اعتقاد دارند استمرار چنین برنامه هایی، علاوه بر افزایش رقابت در بازار حمل و نقل هوایی، می تواند به توزیع متوازن خدمات پروازی، رونق گردشگری و تقویت اتصال هوایی میان استان های کشور منجر شود.
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب