آغاز بازوند:
عملیات اجرای کمربند غربی اندیمشک
به گزارش متخصص فلز، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اظهار داشت: با تکمیل کمربندهای غربی اندیمشک و اهواز، کریدور ۳۱۱ کیلومتری بزرگراهی غرب خوزستان در راه تکمیل قرار می گیرد.
به گزارش متخصص فلز به نقل از مهر، هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در جریان بازدید از مراحل آغازین عملیات اجرای کمربند غربی اندیمشک با اشاره به جایگاه این شهرستان در شبکه ارتباطی کشور اظهار نمود: اندیمشک یکی از مهم ترین ورودی های شمال استان خوزستان است و به سبب قرار گرفتن در راه تردد حجم قابل توجهی از ترافیک ورودی و خروجی استان و همین طور ارتباط با بنادر و مرزهای کشور، از جایگاه ویژه ای در شبکه حمل و نقل برخوردارست.
وی با اشاره به اینکه نبود کمربندی غربی یکی از خلأهای مهم شبکه ارتباطی اندیمشک محسوب می شود، اضافه کرد: با عنایت به حجم تردد موجود در این منطقه، راه اندازی کمربند غربی اندیمشک یک لزوم برای ساماندهی جریان ترافیک و ارتقاء ایمنی تردد در این شهرستان است. این پروژه بخشی از کریدور بزرگراهی غرب کشور در استان خوزستان به حساب می آید و تکمیل آن می تواند یک حلقه مهم از این شبکه ارتباطی را تکمیل کند.
بازوند بیان کرد: یکی از اهداف اصلی اجرای این پروژه، ممانعت از ورود خودرو ها، بخصوص وسایل نقلیه سنگین و ماشین آلات عبوری با مقصد اهواز، به داخل شهر اندیمشک و کمربندی قدیم است. با بوجودآوردن این مسیر، ترافیک عبوری از محدوده شهری خارج می شود و امکان توزیع مناسب تر جریان ترافیک در شبکه پیرامونی شهرستان فراهم خواهد شد.
وی با اشاره به نقش این محور در دسترسی به مراکز مهم منطقه افزود: کمربند غربی اندیمشک علاوه بر این که مسیر تردد ایمن تر و مناسب تری را برای دسترسی به پایانه های مرزی، میادین نفتی و بنادر فراهم می آورد، از نظر تردد راهیان نور و زوار اربعین حسینی نیز اهمیت دارد و می تواند ظرفیت شبکه راه های منطقه را برای پاسخگویی به این حجم از تردد ارتقا دهد.
مدیرعامل شرکت ساخت خاطرنشان کرد: اجرای این کمربندی آثار مستقیمی بر زندگی و تردد مردم اندیمشک خواهد داشت. کاهش ترافیک عبوری و بخصوص تردد خودرو های سنگین در محدوده شهری، کاهش نقاط تعارض و تصادفات درون شهری، کاهش زمان سفر و مصرف سوخت و همین طور کاهش آلودگی و مخاطرات زیست محیطی همچون نتایجی است که با بهره برداری از این مسیر دنبال می شود.
وی خاطرنشان کرد: کریدور بزرگراهی غرب کشور در استان خوزستان حدود ۳۱۱ کیلومتر طول دارد و با تکمیل پروژه های باقیمانده، این مسیر با پیشرفت فیزیکی بالاتر از صددرصد در راه اتمام قرار خواهد گرفت. تلاش ما اینست که با تأکید بر حلقه های باقیمانده، پیوستگی این کریدور را در استان خوزستان برقرار نماییم تا آثار آن در ارتقاء ایمنی، کاهش زمان سفر و تسهیل جابه جایی در منطقه به شکل کامل محقق شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی در آخر تصریح کرد: گسترش زیرساخت های حمل و نقل زمانی اثر حقیقی خودرا نشان میدهد که پروژه ها در قالب یک شبکه پیوسته و کارآمد به بهره برداری برسند. کمربند غربی اندیمشک نیز از همین منظر اهمیت دارد و با تکمیل آن، علاوه بر کاهش بار ترافیکی از شهر، یک اتصال مهم در کریدور غرب کشور در استان خوزستان تکمیل خواهد شد.
حرف آخر اینکه وی ضمن اشاره به نقش این محور در دسترسی به مراکز مهم منطقه اضافه کرد: کمربند غربی اندیمشک علاوه بر اینکه مسیر عبور ایمن تر و مناسب تری را برای دسترسی به پایانه های مرزی، میادین نفتی و بنادر فراهم می آورد، از نظر عبور راهیان نور و زائرین اربعین حسینی هم اهمیت دارد و می تواند ظرفیت شبکه راه های منطقه را برای پاسخگویی به این حجم از عبور ارتقا دهد. کاهش ترافیک عبوری و به خصوص عبور خودروهای سنگین در محدوده شهری، کاهش نقاط تعارض و تصادفات درون شهری، کاهش زمان سفر و مصرف سوخت و همچنین کاهش آلودگی و مخاطرات زیست محیطی همچون نتایجی است که با بهره برداری از این مسیر دنبال می شود.
منبع: متخصص فلز
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب