جنگ ۴۰ روزه، جنگ زیرساخت ها بود
به گزارش متخصص فلز، وزیر راه و شهرسازی با اشاره به حملات گسترده به زیرساخت های کشور در جریان جنگ 40 روزه اظهار داشت: حدود 98 موقعیت در عرصه های جاده، ریل، تونل، پل و ابنیه فنی و همین طور فرودگاه ها و بنادر هدف قرار گرفت، اما با مدیریت بحران و عزم ملی، استمرار خدمات حمل و نقل متوقف نشد
فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی در برنامه گفتگوی ویژه خبری اظهار نمود: بازسازی زیرساخت هایی که به سبب حملات لطمه دیده بودند، باید در کوتاهترین زمان ممکن انجام می شد و در این راستا، همکاران وزارت راه و شهرسازی اقدامات فوری برای استمرار خدمات حمل ونقلی را در دستور کار قرار دادند.
وی ادامه داد: در جریان جنگ ۴۰ روزه، ۱۱ پل ریلی مورد هدف قرار گرفت و بخشهایی از جاده ها، بزرگراه ها، بزرگراه ها و راه های روستایی نیز در نقاط مختلف کشور لطمه دیدند.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به لطمه دیدگی مسیرهای منتهی به هرمزگان و جنوب کشور اظهار داشت: دشمن تصور می کرد با هدف قرار دادن تونل ها و پل های منتهی به هرمزگان و قطع ارتباط این استان با استانهای پیرامونی، می تواند مسیرهای ارتباطی را مسدود کند و این مورد را مقدمه ای برای اقدامات بعدی خود قرار دهد.
صادق افزود: در تعدادی موارد که پل ها لطمه دیده بودند، ظرف چند ساعت و حداکثر یک روز، کنارگذرهای موقت به وجود آمد تا عبور متوقف نشود. در قسمت های جاده ای، تونل ها و پل ها نیز اقدامات فوری انجام گرفت.
بازسازی کامل پل های لطمه دیده درحال انجام است
وی با اشاره به اینکه بازسازی کامل پل های لطمه دیده در حال انجام می باشد، اظهار داشت: این پل ها باید بصورت اساسی ساخته شوند و روند ساخت آنها ادامه دارد و ان شاءالله ظرف یک ماه آینده افتتاح پل های بازسازی شده در هرمزگان صورت خواهد گرفت.
وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: در عرصه ریلی نیز بازسازی های لازم انجام شده است، اما در قسمت هوایی شرایط متفاوت است؛ چونکه علاوه بر از دست رفتن برخی ترمینال ها، رادار و برج مراقبت نیز لطمه دیدند و بازسازی این تجهیزات زمان بر است. در عرصه رادار، سفارش، ساخت یا خرید تجهیزات و همینطور تامین منابع مورد نیاز، زمان مشخصی لازم دارد.
واگذاری ۱۳۰ هزار قطعه زمین در طرح جوانی جمعیت
صادق با اشاره به اقدامات وزارت راه و شهرسازی در عرصه مسکن اظهار داشت: در طرح جوانی جمعیت حدود ۱۳۰ هزار واحد یا قطعه زمین واگذار شده که با عنایت به موقعیت جغرافیایی، ظرفیت برخی زمین ها برای ساخت یک واحد و برخی دیگر برای دو یا سه واحد است.
وی افزود: این زمین ها از سال ۱۴۰۰ واگذار شده اند و حدود ۱۱۰ هزار واحد از این اراضی طی دو سال قبل آماده سازی و به مردم تحویل شده است.
وزیر راه و شهرسازی همینطور از اجرای هزار و ۴۸۵ پروژه حمل ونقلی آگاهی داد و اظهار داشت: این پروژه ها در عرصه آزادراه، راه اصلی، راه روستایی، بازسازی فرودگاه ها، ایمنی و رفع نقاط حادثه خیز، تعریض راه های اصلی و همینطور بخش ریلی شامل روسازی، زیرسازی و تکمیل ایستگاه ها اجرا شده است.
صادق اضافه کرد: در عرصه هوایی نیز علاوه بر اقدامات در ارتباط با باندها، افزایش ظرفیت سالن های ترمینالی و افزایش صندلی های پروازی انجام شده و حدود ۲۸۰۰ صندلی به ظرفیت پروازهای کشور اضافه شده است.
وی با اشاره به ورود هواپیماهای جدید به کشور اظهار داشت: در دو سال قبل تعداد قابل توجهی هواپیما وارد کشور شده است؛ البته اقدامات در ارتباط با آنها از قبل شروع شده بود و با عنایت به موضوعات تحریمی، جزئیات این اقدامات را رسانه ای نمی نماییم.
وزیر راه و شهرسازی همینطور به توسعه ایستگاه های هواشناسی اشاره نمود و اظهار داشت: در این بخش نیز اقدامات قابل توجهی انجام شده است.
ترخیص کالاهای اساسی از بنادر بدون وقفه ادامه یافت
صادق یکی از مهم ترین اقدامات انجام شده در دوره جنگ را تسریع و تسهیل ترخیص کالا از بنادر جنوبی عنوان نمود و اظهار داشت: این مورد یک زنجیره میان وزارت راه و شهرسازی، وزارت جهاد کشاورزی، وزارت اقتصاد، گمرک، بانک مرکزی و سایر دستگاه هایی بود که در دولت و بنادر ایفای نقش می کنند.
وی ادامه داد: هدف این بود که کالاهای اساسی در اقصی نقاط کشور، بدون هیچ وقفه ای و به وفور در دسترس مردم قرار داشته باشد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه جنگ ۴۰ روزه، جنگ زیرساخت ها نیز بود، اظهار نمود: زیرساخت های کشور در عرصه های پتروشیمی، نفت، انرژی، وزارت نیرو و همینطور زیرساخت های حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی شامل تونل، پل، جاده و ریل مورد هدف قرار گرفت.
صادق افزود: تمام برنامه ریزی ها و مدیریت بحران در قالب ساختار مقاومت ملی بگونه ای انجام شد که استمرار خدمات در عرصه حمل و نقل بدون وقفه ادامه پیدا کند.
وی اظهار داشت: این مورد یکی از مهم ترین اتفاقات هم در جنگ ۱۲ روزه، هم جنگ ۴۰ روزه و هم دوره بعد از جنگ بود. بعد از جنگ ۴۰ روزه نیز با محاصره دریایی و محدودیت هایی که در دریا و بنادر به وجود آمد، اهمیت این مورد دوچندان شده است.
صادق تاکید کرد: به این علت بنادر شمالی و پایانه های مرزی، چه ریلی و چه جاده ای، باید حداکثر ظرفیت خویش را در اختیار قرار دهند تا کالاهای اساسی بتواند در اقصی نقاط کشور به وفور در دسترس مردم باشد.
بازسازی زیرساخت ها حتی در زمان جنگ متوقف نشد
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به یکی دیگر از شاخصهای ارزیابی عملکرد دستگاه ها در دوره جنگ اظهار داشت: مبحث دیگری که مورد بررسی قرار گرفت و نه فقط مردم ایران بلکه دنیا نیز آنرا دیدند، این بود که بازسازی ها در حین جنگ متوقف نشد.
وی ادامه داد: دراین خصوص دو بخش وجود داشت؛ قسمتی از پروژه ها که قبل از جنگ درحال اجرا بودند و روند اجرای آنها ادامه پیدا کرد و بخش دیگر، بازسازی زیرساخت هایی بود که در جریان حملات لطمه دیده بودند و باید در کوتاهترین زمان ممکن ترمیم می شدند.
صادق اظهار داشت: حدود ۹۸ موقعیت در عرصه جاده و ریل، شامل تونل، پل، جاده و ابنیه فنی، همینطور فرودگاه ها و بنادر، مستقیماً مورد هدف دشمن قرار گرفتند. ۱۱ پل ریلی نیز در جریان جنگ ۴۰ روزه هدف قرار گرفت.
وی ادامه داد: در مسیرهای لطمه دیده، بسته به شرایط، اقدامات ترمیمی بین ۱۲ ساعت تا حداکثر دو روز انجام شد تا مسیرهای ارتباطی باردیگر برقرار شوند.
سعی برای بی اثر کردن طرح دشمن برای انزوای ایران
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت ژئوپلیتیکی مسیرهای حمل ونقلی کشور اظهار نمود: پل هایی که مورد هدف قرار گرفتند، قسمتی از مسیر شرق به غرب و اتصال چشمه بارچین به اروپا بوسیله موقعیت ژئوپلیتیکی ایران بودند.
صادق اظهار داشت: همه دست به دست هم دادند؛ هم بخش خصوصی و هم همکاران خانواده بزرگ وزارت راه و شهرسازی تلاش کردند پیش بینی دشمن برای منزوی کردن ایران را بی اثر کنند.
وی ادامه داد: در ادامه در رابطه با حمل و نقل ریلی توضیح خواهم داد که چه افزایش هایی در عرصه صادرات و واردات اتفاق افتاده است. البته به سبب محاصره دریایی، ترانزیت کاهش پیدا کرده، اما صادرات و واردات و استمرار حمل و نقل ریلی و جاده ای از پایانه های مرزی ریلی و جاده ای و همینطور بنادر شمالی، بدون وقفه در حال انجام می باشد.
قدردانی از همراهی دولت در دوران جنگ
صادق با تکیه بر این که تمام اقدامات انجام شده در جریان جنگ حاصل یک همت ملی بود، اظهار داشت: دولت تمام تلاش خویش را کرد تا در کنار مردم باشد؛ چونکه مردم نیز پای کشور و میهن خود ایستادند.
وی ادامه داد: رئیس دولت حمایت ها و پیگیری های ویژه ای داشت و این پیگیری ها حتی با وجود تمام پروتکلهای امنیتی در دوران جنگ ۴۰ روزه و بعد از آن، به هیچ عنوان متوقف نشد.
وزیر راه و شهرسازی افزود: معاون اول رئیس دولت نیز جلسات مستمری را جهت بررسی و حل موضوعات برگزار کرد و وزارت راه و شهرسازی نیز با عنایت به ماموریت های کلان و گسترده خود در عرصه حمل و نقل و مسکن، تمام تلاشش را به کار گرفت تا در وضعیت جنگی بهترین خدمات را به مردم ارائه کند.
صادق در رابطه با ارزیابی عملکرد وزارت راه و شهرسازی و اخذ رتبه در برنامه «یاوران فتح» نیز اظهار داشت: بیشترین مبحث در رابطه با عملکرد یک ساله وزارت خانه بود و در طول یک سال قبل کشور دو جنگ را پشت سر گذاشت؛ ضمن این که حملات شبانه ای که گاهی ۱۰ تا ۱۲ ساعت طول می کشید، جغرافیای گسترده ای داشت و قسمتی از این جغرافیا در جنوب کشور و بنادر قرار داشت که در عرصه ماموریت های وزارت راه و شهرسازی است.
وی تاکید کرد: استمرار خدمات، خصوصاً در عرصه حمل و نقل، یکی از مهم ترین شاخص هایی بود که در ارزیابی عملکرد مورد توجه قرار گرفت و در کسب این رتبه مؤثر بود.
وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: در شرایطی که زیرساخت های کشور هدف قرار گرفته بود و محدودیت های دریایی نیز ادامه داشت، استمرار فعالیت پایانه های مرزی، بنادر، شبکه جاده ای و ریلی و تامین و انتقال کالاهای اساسی، با همکاری دستگاههای مختلف و بخش خصوصی دنبال شد تا جریان حمل و نقل و تامین نیازهای مردم بدون وقفه ادامه پیدا کند.
صادق اشاره کرد: هدف قرار گرفتن زیرساخت ها نباید موجب شود پروژه ها و استمرار خدمات از رمق بیفتد.
جابه جایی بیشتر از ۶ هزار مسافر قطار در کوتاه ترین زمان
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به عملکرد بخش ریلی در دوران جنگ اظهار داشت: در روزی که اخطار داده شد زیرساخت ها مورد هدف قرار خواهند گرفت، بیشتر از ۶ هزار نفر از مردم کشورمان سوار بر قطار بودند و مشخص نبود که حملات در کدام نقطه اتفاق خواهد افتاد.
وی ادامه داد: در کمتر از سه تا چهار ساعت، قطارها متوقف شدند، مسافران جابه جا شدند و با استفاده از اتوبوس به نزدیک ترین محل یا مقصد خود انتقال یافتند.
صادق این اقدام را نمونه ای از هم افزایی میان بخش های مختلف حمل و نقل دانست و اظهار داشت: این اتفاق حاصل هم افزایی و غیرتی بود که میان راه آهن جمهوری اسلامی ایران، رانندگان اتوبوس و سازمان حمل و نقل جاده ای شکل گرفت.
امدادرسانی سریع در بنادر
وزیر راه و شهرسازی در رابطه با حوادث بنادر نیز اظهار نمود: در بنادر کشور نیز همین روند وجود داشت؛ زمانیکه بندر انزلی مورد به هدف خوردن قرار گرفت، شناورها و همکاران امداد و نجات در دریای خزر در کوتاهترین زمان ممکن افراد حاضر در شناور را نجات دادند و اقدامات موردنیاز برای ادامه فعالیتها بلا فاصله انجام شد.
صادق اظهار داشت: اتفاقات بزرگی در عرصه های مختلف حمل و نقل رخ داد که نشان داد لجستیک و حمل و نقل کشور حتی در سخت ترین شرایط نیز از رمق نیفتاد.
دانلود فیلم اصلی کد ویدیو ادامه واردات دارو با وجود ممنوعیت پرواز
وی با اشاره به شرایط حمل و نقل هوایی در دوران جنگ اظهار داشت: در تمام روزهایی که به سبب مسایل امنیتی و ممنوعیت پرواز، امکان انجام پروازهای عادی وجود نداشت، بخش عمده دارویی که باید در این ۴۰ روز وارد کشور می شد، ازطریق یک شرکت هواپیمایی انجام شد.
وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: اعضاء یک خانواده در این شرکت هواپیمایی، شامل پدر، دختر، برادر و چند نفر دیگر، هر بار که پرواز می کردند، مشخص نبود که آیا امکان فرود ایمن خواهند داشت یا نه، اما با مسئولیت پذیری و غیرت، پروازها را انجام دادند و دارو را وارد کشور کردند.
صادق افزود: دشمن در تمام اینروزها ایران و ایرانی را مورد هدف قرار داده بود و در یکی از آخرین سفرهای این هواپیما، بعد از فرود در مشهد، خود هواپیما و همینطور بخش سوخت در مشهد مورد به هدف خوردن قرار گرفت.
وی تاکید کرد: با وجود تمام این اتفاقات، حتی در وضعیت فعلی نیز که در کنار مردم شریف کشورمان هستیم، لجستیک و حمل و نقل کشور به هیچ عنوان از رمق نیفتاده است.
افتتاح ۱۳۰ هزار واحد مسکونی شهری و روستایی
وزیر راه و شهرسازی در ادامه با اشاره به عملکرد بخش مسکن اظهار داشت: ۱۳۰ هزار واحد مسکونی شهری و روستایی افتتاح شده که حدود ۳۰ هزار واحد از این شمار در ارتباط با مسکن حمایتی است.
وی ادامه داد: قسمتی از این واحدها در ارتباط با پروژه ای است که از سالهای قبل شروع شده بود. قبل از این افتتاح، حدود ۱۰۰ هزار واحد مسکن حمایتی در سالهای قبل به بهره برداری رسیده بود و با اضافه شدن ۳۰ هزار واحد جدید، تعداد واحدهای افتتاح شده مسکن حمایتی بالا رفته است.
صادق اظهار داشت: از مجموع واحدهای مسکن حمایتی، حدود ۲۰ هزار واحد قبل از شروع به کار دولت چهاردهم افتتاح شده بود و حدود ۱۱۰ هزار واحد طی دو سال قبل به بهره برداری رسیده است.
وی توضیح داد: البته رقم ۱۳۰ هزار واحد صرفا شامل مسکن حمایتی نیست و واحدهای مسکن مهر، مسکن در ارتباط با نیروهای مسلح، بافت فرسوده، مسکن خودمالک که با استفاده از تسهیلات دولتی توسط مردم ساخته شده و مسکن روستایی را نیز شامل می شود.
دانلود فیلم اصلی کد ویدیو تحویل زمین به مشمولان قانون جوانی جمعیت
وزیر راه و شهرسازی همینطور از تحویل حدود ۲۶ هزار قطعه زمین در قالب طرح جوانی جمعیت آگاهی داد و اظهار داشت: در مجموع حدود ۱۳۰ هزار واحد یا قطعه زمین در این طرح واگذار شده است.
صادق اضافه کرد: با عنایت به موقعیت جغرافیایی زمینهای واگذار شده، ظرفیت ساخت تعدادی از آنها یک واحد، برخی دو واحد و برخی سه واحد است. این زمین ها از سال ۱۴۰۰ واگذار شده اند و حدود ۱۱۰ هزار واحد از این ظرفیت طی دو سال قبل آماده سازی و به مردم تحویل شده است.
اجرای هزار و ۴۸۵ پروژه حمل ونقلی
ایشان در ادامه با اشاره به پروژه های اجرایی وزارت راه و شهرسازی اظهار داشت: هزار و ۴۸۵ پروژه حمل ونقلی در عرصه های مختلف اجرا شده است.
وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: این پروژه ها شامل بزرگراه ها، راه های اصلی، راه های روستایی، بازسازی فرودگاه ها، ارتقاء ایمنی و رفع نقاط حادثه خیز، تعریض راه های اصلی و همینطور پروژه های ریلی شامل زیرسازی، روسازی و تکمیل ایستگاه هاست.
صادق افزود: در عرصه هوایی نیز علاوه بر اقدامات در ارتباط با باندها، افزایش ظرفیت سالن های ترمینالی و توسعه زیرساخت های فرودگاهی در دستور کار قرار گرفته و قسمتی از ظرفیتهای جدید این حوزه نیز به بهره برداری رسیده است.
او در آخر اظهار داشت: ریل گذاری چابهار ـ زاهدان در شهریور تمام می شود و تا آخر سال همه ایستگاه های مسیر به بهره برداری می رسد.
در قسمت های جاده ای، تونل ها و پل ها هم اقدامات فوری انجام گرفت.
بازسازی کامل پل های لطمه دیده در حال انجام است
وی با اشاره به این که بازسازی کامل پل های لطمه دیده درحال انجام می باشد، گفت: این پل ها باید به صورت اساسی ساخته شوند و روند ساخت آنها ادامه دارد و ان شاءالله ظرف یک ماه آتی افتتاح پل های بازسازی شده در هرمزگان صورت خواهد گرفت.
وزیر راه و شهرسازی افزود: در حوزه ریلی هم بازسازی های لازم انجام شده است، اما در قسمت هوایی شرایط متفاوت است؛ چراکه علاوه بر از دست رفتن برخی ترمینال ها، رادار و برج مراقبت هم لطمه دیدند و بازسازی این تجهیزات زمان بر است. البته به جهت محاصره دریایی، ترانزیت کاهش پیدا کرده، اما صادرات و واردات و استمرار حمل و نقل ریلی و جاده ای از پایانه های مرزی ریلی و جاده ای و همین طور بنادر شمالی، بدون وقفه درحال انجام می باشد.
تقدیر از همراهی دولت در دوران جنگ
صادق با تأکید بر اینکه تمام اقدامات انجام شده در جریان جنگ حاصل یک همت ملی بود، گفت: دولت تمام تلاش خویش را کرد تا در کنار مردم باشد؛ چراکه مردم هم پای کشور و میهن خود ایستادند.
وی اضافه کرد: رئیس دولت حمایت ها و پیگیری های ویژه ای داشت و این پیگیری ها حتی با وجود تمام پروتکل های امنیتی در دوران جنگ ۴۰ روزه و پس از آن، به هیچ عنوان متوقف نشد.
وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: معاون اول رئیس دولت هم جلسات مستمری را جهت بررسی و حل موضوعات برگزار کرد و وزارت راه و شهرسازی هم با توجه به ماموریت های کلان و گسترده خود در حوزه حمل و نقل و مسکن، تمام تلاشش را به کار گرفت تا در وضعیت جنگی بهترین خدمات را به مردم عرضه کند.
صادق در ارتباط با ارزیابی عملکرد وزارت راه و شهرسازی و دریافت رتبه در برنامه یاوران فتح هم گفت: بیشترین مبحث در ارتباط با عملکرد یک ساله وزارت خانه بود و در طول یک سال قبل کشور دو جنگ را پشت سر گذاشت؛ ضمن اینکه حملات شبانه ای که گاهی ۱۰ تا ۱۲ ساعت طول می کشید، جغرافیای گسترده ای داشت و قسمتی از این جغرافیا در جنوب کشور و بنادر قرار داشت که در حوزه ماموریت های وزارت راه و شهرسازی است.
وی اشاره کرد: استمرار خدمات، بویژه در حوزه حمل و نقل، یکی از مهم ترین شاخص هایی بود که در ارزیابی عملکرد مورد توجه قرار گرفت و در کسب این رتبه مؤثر بود.
وزیر راه و شهرسازی گفت: در حالی که زیرساخت های کشور هدف قرار گرفته بود و محدودیت های دریایی هم ادامه داشت، استمرار فعالیت پایانه های مرزی، بنادر، شبکه جاده ای و ریلی و تأمین و انتقال کالاهای اساسی، با همکاری دستگاههای مختلف و بخش خصوصی دنبال شد تا جریان حمل و نقل و تأمین نیازهای مردم بدون وقفه ادامه پیدا کند.
صادق اشاره کرد: هدف قرار گرفتن زیرساخت ها نباید باعث شود پروژه ها و استمرار خدمات از رمق بیفتد.
جابه جایی بیشتر از ۶ هزار مسافر قطار در کمترین زمان
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به عملکرد بخش ریلی در دوران جنگ گفت: در روزی که اخطار داده شد زیرساخت ها مورد هدف قرار خواهند گرفت، بیشتر از ۶ هزار نفر از مردم کشورمان سوار بر قطار بودند و مشخص نبود که حملات در کدام نقطه اتفاق خواهد افتاد.
وی اضافه کرد: در کمتر از سه تا چهار ساعت، قطارها متوقف شدند، مسافران جابه جا شدند و با بهره گیری از اتوبوس به نزدیک ترین محل یا مقصد خود انتقال یافتند.
صادق این اقدام را نمونه ای از هم افزایی میان بخش های مختلف حمل و نقل دانست و گفت: این اتفاق حاصل هم افزایی و غیرتی بود که میان راه آهن جمهوری اسلامی ایران، رانندگان اتوبوس و سازمان حمل و نقل جاده ای شکل گرفت.
امدادرسانی سریع در بنادر
وزیر راه و شهرسازی در ارتباط با حوادث بنادر هم اظهار داشت: در بنادر کشور هم همین روند وجود داشت؛ زمانیکه بندر انزلی مورد به هدف خوردن قرار گرفت، شناورها و همکاران امداد و نجات در دریای خزر در کوتاهترین زمان ممکن افراد حاضر در شناور را نجات دادند و اقدامات موردنیاز برای ادامه کارها بلا فاصله انجام شد.
صادق گفت: اتفاقات بزرگی در حوزه های مختلف حمل و نقل رخ داد که نشان داد لجستیک و حمل و نقل کشور حتی در سخت ترین شرایط هم از رمق نیفتاد.
دانلود فیلم اصلی کد ویدیو ادامه واردات دارو با وجود ممنوعیت پرواز
وی با اشاره به شرایط حمل و نقل هوایی در دوران جنگ گفت: در تمام روزهایی که به جهت مسائل امنیتی و ممنوعیت پرواز، امکان انجام پروازهای عادی وجود نداشت، بخش عمده دارویی که باید در این ۴۰ روز وارد کشور می شد، ازطریق یک شرکت هواپیمایی انجام شد.
وزیر راه و شهرسازی افزود: اعضاء یک خانواده در این شرکت هواپیمایی، شامل پدر، دختر، برادر و چند نفر دیگر، هر بار که پرواز می کردند، مشخص نبود که آیا امکان فرود ایمن خواهند داشت یا نه، اما با مسئولیت پذیری و غیرت، پروازها را انجام دادند و دارو را وارد کشور کردند.
صادق اضافه کرد: دشمن در تمام این روزها ایران و ایرانی را مورد هدف قرار داده بود و در یکی از آخرین سفرهای این هواپیما، پس از فرود در مشهد، خود هواپیما و همین طور بخش سوخت در مشهد مورد به هدف خوردن قرار گرفت.
وی اشاره کرد: با وجود تمام این اتفاقات، حتی در وضعیت فعلی هم که در کنار مردم شریف کشورمان هستیم، لجستیک و حمل و نقل کشور به هیچ عنوان از رمق نیفتاده است.
افتتاح ۱۳۰ هزار واحد مسکونی شهری و روستایی
وزیر راه و شهرسازی در ادامه با اشاره به عملکرد بخش مسکن گفت: ۱۳۰ هزار واحد مسکونی شهری و روستایی افتتاح شده که حدود ۳۰ هزار واحد از این شمار در ارتباط با مسکن حمایتی است.
وی اضافه کرد: قسمتی از این واحدها در ارتباط با پروژه ای است که از سال های قبل شروع شده بود. پیش از این افتتاح، حدود ۱۰۰ هزار واحد مسکن حمایتی در سال های قبل به بهره برداری رسیده بود و با اضافه شدن ۳۰ هزار واحد جدید، تعداد واحدهای افتتاح شده مسکن حمایتی بالا رفته است.
صادق گفت: از مجموع واحدهای مسکن حمایتی، حدود ۲۰ هزار واحد پیش از آغاز به کار دولت چهاردهم افتتاح شده بود و حدود ۱۱۰ هزار واحد طی دو سال قبل به بهره برداری رسیده است.
وی توضیح داد: البته رقم ۱۳۰ هزار واحد صرفاً شامل مسکن حمایتی نیست و واحدهای مسکن مهر، مسکن در ارتباط با نیروهای مسلح، بافت فرسوده، مسکن خودمالک که با بهره گیری از تسهیلات دولتی توسط مردم ساخته شده و مسکن روستایی را هم شامل می شود.
دانلود فیلم اصلی کد ویدیو تحویل زمین به مشمولان قانون جوانی جمعیت
وزیر راه و شهرسازی همین طور از تحویل حدود ۲۶ هزار قطعه زمین در قالب طرح جوانی جمعیت آگاهی داد و گفت: در مجموع حدود ۱۳۰ هزار واحد یا قطعه زمین در این طرح واگذار شده است.
صادق افزود: با توجه به موقعیت جغرافیایی زمین های واگذار شده، ظرفیت ساخت برخی از آنها یک واحد، برخی دو واحد و برخی سه واحد است.
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب