سرمایه گذاری روس ها و قزاق ها در اینچه برون، چشم انداز ترانزیت ایران را تقویت می کند
به گزارش متخصص فلز، وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: اینچه برون فقط یک پایانه مرزی نیست، بلکه یک دروازه بسیار راهبردی و راهبردی به کشور های آسیای مرکزی و اوراسیاست.
به گزارش متخصص فلز به نقل از خبرنگاران جوان، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، امروز سه شنبه ۱۷ شهریور در حاشیه مراسم امضای اسناد سرمایه گذاری مرکز لجستیک اینچه برون درجمع خبرنگاران، ضمن اشاره به برگزاری ششمین رویداد سرمایه گذاری در عرصه ریلی اظهار داشت: با وجود تمام محدودیت ها و یک سال جنگی که بر کشور گذشته است، رویدادهای سرمایه گذاری، خصوصاً در عرصه ریل، بدون وقفه ادامه داشته است. در رویداد امروز نیز، اسناد بالاتر از ۳۴ هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری به امضا رسید که بالاتر از ۳۰ هزار میلیارد تومان آن در اینچه برون و بخشی نیز در آپرین صورت می گیرد.
رفع گره حقوقی چندین ساله اینچه برون
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اهمیت راهبردی اینچه برون اظهار داشت: اینچه برون فقط یک پایانه مرزی نیست، بلکه یک دروازه خیلی استراتژیک و راهبردی به کشورهای آسیای مرکزی و اوراسیاست و می تواند بعنوان چشمه بار چین به ایران و ایران به اروپا، در راه رفت و بازگشت کالا، ایفای نقش کند.
صادق گفت در اینچه برون زیرساخت و سیستم. حمل و نقل وجود داشت، اما یک گره چندین ساله مانع از فعال شدن کامل ظرفیتهای این مرکز شده بود.
وی توضیح داد: با همت معاونت حقوقی ریاست جمهوری این مشکل رفع شد. همچنین، در فاصله کوتاهی، سه سرمایه گذار نخست، شامل یک سرمایه گذار روس، یک سرمایه گذار قزاق و یک سرمایه گذار ایرانی، برای شروع فعالیت در این مرکز قدم برداشتند.
وزیر راه و شهرسازی از بنیاد مستضعفان به علت پشتیبانی از توسعه ریلی کشور تقدیر نمود و اظهار داشت: بنیاد مستضعفان خصوصاً در عرصه ریل، پشتیبانی و حمایت های خوبی دارد که بطور قطع آثار و ثمرات آنرا در توسعه ریل و راه آهن به زودی شاهد خواهیم بود.
سرمایه گذاری خارجی، نشانه چشم انداز روشن ترانزیت ایران
صادق ضمن اشاره به ظرفیتهای بالای کشور در عرصه ترانزیت و لجستیک در مسیرهای شمال ـ جنوب و شمال شرق ـ غرب اظهار داشت: با سرمایه گذاری هایی که در مرکز لجستیک اینچه برون شروع شده، ظرفیتهای بالقوه این منطقه به ظرفیتهای بالفعل تبدیل خواهد شد و میزان کارهای ترانزیتی و لجستیکی چندین برابر می شود.
وی در جواب پرسشی درباره ی میزان تأثیر حضور سرمایه گذاران خارجی بر توسعه کریدورها و جابه جایی بار، اظهار داشت: دو شرکت قزاق و روس وارد این سرمایه گذاری شده اند. برای اینکه هم روسیه و هم قزاقستان، بارهایی دارند که از چین و کشورهای آسیای مرکزی وارد ایران می شود.
صادق افزود: سرمایه گذاری در چنین منطقه ای، نشان داده است چشم انداز شمال شرق کشور خیلی مناسب می باشد. سرمایه گذاران روس و قزاق در نقطه ای سرمایه گذاری می کنند که دروازه ایران و مسیر ارتباط ایران با اروپا به حساب می آید.
وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: آثار این سرمایه گذاری تنها به انبار کالا یا کارهای لجستیکی محدود نمی گردد، بلکه افزایش ترانزیت را به دنبال خواهد داشت و افزایش ترانزیت نیز سبب توسعه می شود.
وی ادامه داد: مهم تر از افزایش ترانزیت، رونق کسب وکار در کشور است. رونق کسب وکار و تشکیل مدلهای جدید فعالیت اقتصادی توسط بخش خصوصی، بطور قطع در تقویت امنیت اقتصادی کشور مؤثر خواهد بود.
تأکید بر نقش تنظیم گری دولت برای حضور موثر بخش خصوصی
صادق ضمن اشاره به سیاست دولت در زمینه افزایش مشارکت بخش خصوصی اظهار داشت: رئیس جمهوری بارها تاکید کرده اند که توسعه واقعی توسط بخش خصوصی رقم می خورد و دولت باید نقش تنظیم گر و تسهیل گر داشته باشد. این رویکرد حال در عرصه ریل و راه آهن درحال تحقق است و آثار آنرا نیز به زودی در توسعه شبکه ریلی، افزایش ترانزیت و گسترش کارهای لجستیکی کشور شاهد خواهیم بود.
منبع: metalpro.ir
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب