جنگ ایران به بازار کار هوانوردی آمریکا رسید تعدیل 200 نیروی آلاسکا ایر
متخصص فلز: مدیرعامل آلاسکا ایر با هشدار نسبت به زیان ۷۰۰ میلیون دلاری در پی رشد هزینه های سوخت ناشی از جنگ ایران، از حذف حدود ۲۰۰ موقعیت شغلی و تشدید فشارهای مالی بر صنعت هوانوردی آمریکا آگاهی داد.
به گزارش متخصص فلز به نقل از مهر، شرکت هواپیمایی آلاسکا ایر (Alaska Air) روز جمعه اعلام نمود که در قالب برنامه کنترل هزینه ها، حدود ۲۰۰ موقعیت شغلی غیرقراردادی را حذف می کند. این تصمیم در شرایطی اتخاذ شده است که مدیرعامل این شرکت نسبت به احتمال ثبت زیان تعدیل شده تا سقف ۷۰۰ میلیون دلار امسال اخطار داده و فشار فزاینده هزینه های عملیاتی، چشم انداز مالی این شرکت را تحت تاثیر قرار داده است.
براساس گزارش رویترز، این تعدیل نیرو همینطور مبین افزایش فشارهای مالی بر آلاسکا ایر در شرایطیست که این شرکت هم زمان با اجرای برنامه توسعه بلندپروازانه خود در حوزه خدمات پریمیوم و پروازهای بین المللی، با رشد هزینه های سوخت روبه رو شده است؛ موضوعی که جبران هزینه های فزاینده از محل رشد درآمدها را دشوار کرده است.
بن مینیکوچی، مدیرعامل گروه هوایی آلاسکا، در یادداشتی خطاب به کارکنان این شرکت که رویترز به آن دست یافته است، اعلام نمود در صورت تداوم شرایط فعلی، زیان تعدیل شده این شرکت امسال می تواند به ۷۰۰ میلیون دلار برسد. بگفته وی، این اتفاق اولین زیان تعدیل شده قبل از کسر مالیات شرکت بعد از دوران همه گیری از سال ۲۰۰۳ تابحال خواهد بود.
مینیکوچی در این یادداشت تاکید کرد: «ما باید به انضباط مالی که مدت هاست یک مزیت رقابتی کلیدی بوده است، بازگردیم.»
وی همینطور با اشاره به روند رشد هزینه های شرکت افزود که هزینه های سربار در چند سال قبل با سرعتی نامتناسب نسبت به درآمدها بالا رفته اند.
حذف کمتر از یک درصد مشاغل آلاسکا ایر
سخنگوی گروه هوایی آلاسکا اعلام نمود تعدیل های جدید کمتر از یک درصد از مجموع حدود ۳۲ هزار و ۵۰۰ نیروی انسانی این شرکت را شامل می شود. برپایه جزئیات اعلام شده، ۱۲۵ موقعیت شغلی در ایالت واشنگتن و ۴۸ موقعیت شغلی در هاوایی حذف خواهد شد.
این شرکت تاکید کرده است که مشاغل عملیاتی که در جایگاه های مدیریتی قرار ندارند، مشمول این تعدیل نیرو نخواهند شد.
طبق یادداشت داخلی شرکت، آخرین روز کاری کارکنان مشمول این طرح ۱۳ نوامبر خواهد بود، اما پرداخت حقوق آنها تا ۳۱ دسامبر ادامه پیدا می کند. همینطور کارکنان تعدیل شده از مزایای پایان خدمت و سایر حمایت های درنظر گرفته شده برخوردار خواهند شد.
افزایش ۲۳ درصدی قیمت بلیت هواپیما در آمریکا
افزایش هزینه های سوخت در شرایطی به یکی از چالش های اصلی شرکتهای هواپیمایی آمریکا تبدیل گشته است که رشد قیمت بلیت هم نتوانسته فشارهای مالی ناشی از این روند را جبران کند.
براساس داده های وزارت کار آمریکا، میانگین قیمت بلیت هواپیما در این کشور طی هفت ماه منتهی به سپتامبر، در مقایسه با زمان مشابه سال قبل نزدیک به ۲۳ درصد بالا رفته است. با وجود این، شرکتهای هواپیمایی بزرگی همچون دلتا ایرلاینز، امریکن ایرلاینز و ساوت وست ایرلاینز پیش بینی های خود از درآمد سال ۲۰۲۶ را کاهش داده اند.
در همین راستا، آلاسکا ایر هفته ی پیش پیش بینی کرد زیان تعدیل شده سالانه این شرکت به ۵ تا ۵.۵۰ دلار به ازای هر سهم برسد. این شرکت علت اصلی این چشم انداز منفی را افزایش ۱.۸ میلیارد دلاری هزینه های سوخت نسبت به برآورد اولیه بودجه سالانه اعلام نموده است.
همچنین آلاسکا ایر پیش بینی کرده است هزینه سوخت این شرکت در سه ماهه چهارم سالجاری به ۴.۶۵ تا ۴.۸۵ دلار به ازای هر گالن برسد؛ رقمی که تقریبا دو برابر برآورد اولیه ۲.۵۰ دلاری در برنامه مالی سال ۲۰۲۶ این شرکت است.
اگرچه آلاسکا ایر در سه ماهه سوم سالجاری میلادی از رشد ۱۴ درصدی درآمد خود نسبت به زمان مشابه سال قبل خبر داده، اما حاشیه سود تعدیل شده قبل از کسر مالیات این شرکت از ۴.۶ درصد پارسال به ۱.۱ درصد کم شده است؛ آماری که نشان دهنده تاثیر قابل توجه رشد هزینه های عملیاتی بر سودآوری این شرکت است.
ادامه برنامه توسعه بین المللی با وجود فشارهای مالی
آلاسکا ایر که دفتر مرکزی آن در شهر سیاتل قرار دارد، بعد از تصاحب شرکت هواپیمایی هاوایی، برنامه توسعه کارهای خویش را در حوزه کابین های ممتاز، برنامه های وفاداری مشتریان و مسیرهای بین المللی دنبال می کند.
این شرکت همینطور در نظر دارد شبکه پروازهای دوربرد خویش را از مبدأ سیاتل گسترش دهد؛ برنامه ای که مستلزم سرمایه گذاری در ناوگان، ارتقاء خدمات و توسعه شبکه پروازی است.
به این ترتیب، رشد هزینه های سوخت ناشی از تحولات ژئوپلیتیکی و جنگ ایران، در کنار محدود کردن برنامه های توسعه ای شرکتهای هواپیمایی آمریکا، به عاملی برای کاهش حاشیه سود و تعدیل نیروی انسانی در این صنعت تبدیل گشته است.
مینیکوچی در این یادداشت تصریح کرد: ما باید به انضباط مالی که مدت هاست یک مزیت رقابتی کلیدی بوده است، بازگردیم. برپایه جزئیات اعلام شده، ۱۲۵ موقعیت شغلی در ایالت واشنگتن و ۴۸ موقعیت شغلی در هاوایی حذف خواهد شد. طبق یادداشت داخلی شرکت، آخرین روز کاری کارکنان مشمول این طرح ۱۳ نوامبر خواهد بود، اما پرداخت حقوق آنها تا ۳۱ دسامبر ادامه پیدا می کند.
این مطلب را می پسندید؟
(0)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب